Cinco hubs, un Falcon

Shenzhen es la sede — Huaqiang North, Futian, SEG Science Park. Guangzhou guarda stock y recogida. Hong Kong es la puerta documental y aérea de Asia (Mong Kok). La zona franca del aeropuerto de Dubái cubre el Golfo. Madrid es la base puerta a puerta de la UE.

Cada hub existe porque la carga realmente para ahí: fábrica, aeropuerto, zona franca o red vial europea. Por eso las cotizaciones de Falcon Group nombran origen y hub, no una promesa genérica “mundial”.